Mejores escapes Benelli TRK 502 X

Buenas maquinas, a todos nos gusta cambiar el silencioso de nuestra moto para mejorar el aspecto y el sonido.

Haciendo un cambio de tubo de escape de nuestra Benelli TRK 502 X podemos conseguir hasta mejorar un poco el rendimiento.

¿Tubo de escape homologado o no?

Yo soy partidario de un silencioso homologado para evitar problemas a la larga, evitar problemas con la ley (Guardia civil, Mossos, etc…) o a la hora de pasar la ITV.

Ahora que ya sabemos que es mejor homologado cuando compramos un sistema de escape o la linea completa desde colectores hasta el silencioso, tenemos que estar seguros que tiene que estar homologado para nuestra moto y no para otra.

Todo esto quiere decir que el fabricante cumple las normas y tiene en cuenta las características del modelo de nuestra motocicleta.

Espera que todavía hay más ventajas, de esta forma podemos ganar rendimiento y a la hora de hacer la instalación todo encaje a la perfección.

¿Sirven todas las homologaciones?

No, tenemos que tener en cuenta que la homologación del escape o linea completa sea valida para nuestro país o por la Comunidad Europea.

En caso que sea por la Comunidad Europea tiene que ser valida para toda la Unión tanto en ruidos como en emisiones.

Un ejemplo seria una homologación para Alemania y no ser valida para nuestro país.

Como saber que nuestro tubo es homologado

Cuando compramos un escape que no es el de serie para nuestra maquina, este escape tiene que venir grabado con unos códigos que indican la homologación .

Otra cosa que adjuntan los fabricantes de silenciadores es una documentación que nos garantiza que cumple todas las normativas para nuestra moto.

¿Se puede pasar la ITV con el tubo no original?

La teoría dice y según el reglamento, no se considera reforma el hecho de sustituir el escape siempre y cuando esté homologado.

En principio cuando nos toque pasar el ITV presentado la documentación no tendremos problemas en pasar ITV.

Documentación de la homologación

Es recomendable junto a los papeles de la moto llevar la documentación de la homologación  que nos otorga el fabricante para intentar evitar problemas con los agentes o al momento de pasar la ITV.

Mejores escapes para Benelli TRK 502 X

Para mi son los mejores tubos de escape calidad/precio que hay para la Benelli TRK 502 X.

Existen otros grandes fabricantes de silenciadores, pero he querido hacer el más económico, el medio y el mejor para mi gusto.

storm oval inox benelli trk 502 X
mivv oval titanio con tapa de carbono benelli trk 502x
turbokit h7 benelli trk 502x

Modelo

Storm oval inox

Mivv oval titanio

Turbokit H7 completo

Peso

2,10kg

2,10kg

5kg

Ganacia CV

+1,60cv

+1,60cv

+4,5cv

Precio

199€

367€

545€

Storm oval inox

storm oval inox benelli trk 502 X

El escape Storm oval inox esta completamente homologado para no preocuparnos por nada.

Con este silenciador mejorara el aspecto de nuestra moto, el sonido y le dará un toque diferente.

Esta realizado con acero inox con acabado mate y el dbkiller extraíble.

Este silenciador nos proporciona 1,60cv de potencia y ahorrar más de 4kg de peso.

Con un precio económico de 199€ podemos tenerlo.

Medidas en banco de pruebas

medidas en banco mivv

Mivv oval titanio con tapa de carbono

mivv oval titanio con tapa de carbono benelli trk 502x

El siguiente escape también esta completamente homologado para no preocuparnos por nada.

Esta realizado para mejorar estética, sonido y rendimiento de la moto.

El Mivv oval se caracteriza por un cuerpo de titanio y una tapa de carbono de alta resistencia al calor. El dbkiller también es extraíble.

Este silenciador nos proporciona 1,60cv de potencia y ahorrar más de 4kg de peso.

Su precio es de 367€ podemos tenerlo.

Medidas en banco de pruebas

medidas en banco mivv

Turbokit H7 + linea completa

turbokit h7 benelli trk 502x

Y por acabar tenemos el escape de turbokit H7 también homologado para no preocuparnos por nada.

Con el modelo H7 de turbokit conseguiremos altas prestaciones con un estilo de vanguardia.

Ha diferencia de los otros dos, este modelo es la linea completa desde colectores hasta el silencioso.

Como en todos los modelos que hemos hablado este también tiene el dbkiller extraíble.

Con la linea completa es donde ganaremos más caballos de potencia, un total de +4,5cv y ahorrando un peso considerable.

Es el que cuesta más, pero a la vez el que nos presta mejores prestaciones, su precio es de 545€.

Medidas en banco de pruebas

Esta imagen es de un compañero del Club TRK España.

turbokit h7 club trk espana

Conclusión

Existen muchos fabricantes y cada uno tiene su precio, pero con 199€ podemos conseguir un silencioso homologado.

La mejor opción si esta al alcance de tu bolsillo seria Turbokit H7.